Information about Honda City (SX8) 1999...
請問要拆電腦的話, 只要先拆手套箱就可以了嗎? 還是要多拆其他東西? 會想拆電腦來看, 是因為已經被一個奇怪的問題困擾好一陣子了: 有時候在行進間會突然轉速不順個半秒, 接著沒多久就可能在低速下熄火, 故障碼是亮三下(但是map sensor經檢查是好的); 因此懷疑會不會是電腦裡有電容爆漿; 結果好不容易拆掉三根固定螺絲, 卻發現線組很緊拔不下來, 電腦也就沒辦法拿出來...
拆手套箱就可以下來了. 要拆線組, 準備一字起. 一手按下線組上的卡栓, 一手用一字起插入線組、插槽的間隙, 轉一下就會開了.
對了, 有重置過電腦, 再試試看嗎？ 可以拔掉電瓶的電, 也可以拔掉 14 號保險絲. 看看是否還是一樣的故障碼.
你好~我的車是2000年出廠的city 1.5,最近因為冷車後怠速不穩感到很苦惱,怠速馬達跟節氣門清洗都沒有效,才想到要來試試行車電腦更換電容,想請教拆到行車電腦是否還需要套筒螺絲才能將電腦拆下呢?謝謝
你好, 應該是兩顆10號螺絲需要套筒. 拆開後, 檢查一下電容有沒有爆漿, 若沒有就不要動它了. 怠速不穩, 建議先作個實驗 --- 熱車之後, 按下冷氣, 看有沒有提速的動作, 若沒有的話, 就是怠速馬達的問題. 若有提速, 可以要檢查一下節氣門的氣密, 通常節氣門一洗, 二硫化鉬塗層就被洗掉了, 這也會有點問題. 若是這個問題, 可以參考一下 http://hondacity99.blogspot.tw/2015/07/molybdenum-mos2.html希望對你有用. :D
我有試過開冷氣確定怠速是有被提速起來的，節氣門與怠速馬達修車廠有幫我清潔過，我發現到一個現象就是當修車廠幫我把行車電腦重置過怠速都不會抖動都很正常，只要經過一段時間大約行駛50km後又會開始抖。
若是轉速偏低 (但轉速穩定) 造成車子抖動, 那我建議塗上二硫化鉬塗層, 再重置電腦.
謝謝你的回覆，我試過還是無效，另外我已經看到行車電腦的樣貌，但已經看到他卻不知道該如何將它拆下，我已經用套筒嘗試將圖中的兩的螺絲拆下卻轉不動它，是否有一些先後順序，須將擋路的連桿或中控台拆掉才拿將行車電腦拿出來?如附圖(網路上一模一樣的位置)http://i68.tinypic.com/1qjomt.jpg
螺絲共有三顆. 照片上有兩顆, 還有一顆躲在裡面, 拿手電筒照一下, 就可以找到了.
對了, 要不要錄一下怠速過低的影片, 看看有沒有辦法隔空抓藥.
我現在遇到一個問題，手套箱裡的風箱很檔拆ecu的空間，是否須拆其他地方才能將ecu拿出來?頭痛中
不是從風箱的那個洞取出 ecu, 要從正下方, 地毯跟中間的飾板有個空間. 防盜器的主機, ecu 的檢測頭、資料線, 也是放在這個位子.
謝謝你，已經修好了，把電容全部換過目前ok，光把螺絲拆掉花掉不少時間
請問電容有暴漿或怎樣嗎？ 怠速的問題有解決掉了嗎？
最後是更換含氧感知器把怠速抖動問題解決，原因是修車廠拿到整理過的含氧感知器，到龜山專修含氧的店家更換denso盒裝的含氧一次就把莫名其妙的問題都解了總結:1.更新引擎腳(正廠件)2.更換盒裝含氧感知器(denso盒裝而不是夾鏈袋號稱日本件)3.更新氣油邦補繼電器(解除時速80~100有時會抖動)4.清洗原車怠速馬達(有買外匯件安裝，但似乎不是很匹配)5.清洗噴油嘴Denso盒裝含氧+原車怠速馬達 Pass(怠速正常)Denso盒裝含氧+外匯怠速馬達 Fail(怠速有時突然不穩)
一個換了兩樣東西1.分電盤矽導線，換完後抖動少50%，先前是整個方向盤抖得很厲害(引擎腳已換過的狀況下)2.行車電腦拆下後發現，一顆電容都沒有爆漿，主機板非常漂亮，但換完之後檢查燈號從5秒變成3秒內熄滅，換檔一切順暢，抖動不抖了，會再觀察一陣子，看還會不會再犯
感謝您的分享 :D
現在的狀況就如前面你有提到的，轉速偏低 (但轉速穩定) 造成車子抖動，但因為我沒有機械相關的理論基礎，不知道你有沒有圖可以提供如何處理二硫化鉬塗層，或者可不可以請你幫忙?tanghtm@gmail.com
你可以到露天拍賣, 搜尋 "REACH 510A" 就能買到二硫化鉬. 再買一些遮蔽膠帶, 一般電火布應該也能用. 然後參考一下這篇的說明: http://hondacity99.blogspot.tw/2015/07/molybdenum-mos2.html其實沒有太高的難度啦. 這罐二硫化鉬拿來保養電風扇也很好用, 現在便宜的電風扇都是自潤軸承, 久了油就乾了整個都黏住. 改用這個來潤滑, 就不會有油乾掉的問題.
請問要拆電腦的話, 只要先拆手套箱就可以了嗎? 還是要多拆其他東西? 會想拆電腦來看, 是因為已經被一個奇怪的問題困擾好一陣子了: 有時候在行進間會突然轉速不順個半秒, 接著沒多久就可能在低速下熄火, 故障碼是亮三下(但是map sensor經檢查是好的); 因此懷疑會不會是電腦裡有電容爆漿; 結果好不容易拆掉三根固定螺絲, 卻發現線組很緊拔不下來, 電腦也就沒辦法拿出來...
回覆刪除拆手套箱就可以下來了.
刪除要拆線組, 準備一字起. 一手按下線組上的卡栓, 一手用一字起插入線組、插槽的間隙, 轉一下就會開了.
對了, 有重置過電腦, 再試試看嗎？
刪除可以拔掉電瓶的電, 也可以拔掉 14 號保險絲.
看看是否還是一樣的故障碼.
你好~我的車是2000年出廠的city 1.5,最近因為冷車後怠速不穩感到很苦惱,怠速馬達跟節氣門清洗都沒有效,才想到要來試試行車電腦更換電容,想請教拆到行車電腦是否還需要套筒螺絲才能將電腦拆下呢?謝謝
回覆刪除你好, 應該是兩顆10號螺絲需要套筒. 拆開後, 檢查一下電容有沒有爆漿, 若沒有就不要動它了.
刪除怠速不穩, 建議先作個實驗 --- 熱車之後, 按下冷氣, 看有沒有提速的動作, 若沒有的話, 就是怠速馬達的問題.
若有提速, 可以要檢查一下節氣門的氣密, 通常節氣門一洗, 二硫化鉬塗層就被洗掉了, 這也會有點問題. 若是這個問題, 可以參考一下 http://hondacity99.blogspot.tw/2015/07/molybdenum-mos2.html
希望對你有用. :D
我有試過開冷氣確定怠速是有被提速起來的，節氣門與怠速馬達修車廠有幫我清潔過，我發現到一個現象就是當修車廠幫我把行車電腦重置過怠速都不會抖動都很正常，只要經過一段時間大約行駛50km後又會開始抖。
回覆刪除若是轉速偏低 (但轉速穩定) 造成車子抖動, 那我建議塗上二硫化鉬塗層, 再重置電腦.
刪除謝謝你的回覆，我試過還是無效，另外我已經看到行車電腦的樣貌，但已經看到他卻不知道該如何將它拆下，我已經用套筒嘗試將圖中的兩的螺絲拆下卻轉不動它，是否有一些先後順序，須將擋路的連桿或中控台拆掉才拿將行車電腦拿出來?如附圖(網路上一模一樣的位置)http://i68.tinypic.com/1qjomt.jpg
回覆刪除螺絲共有三顆. 照片上有兩顆, 還有一顆躲在裡面, 拿手電筒照一下, 就可以找到了.
刪除對了, 要不要錄一下怠速過低的影片, 看看有沒有辦法隔空抓藥.
刪除我現在遇到一個問題，手套箱裡的風箱很檔拆ecu的空間，是否須拆其他地方才能將ecu拿出來?頭痛中
回覆刪除不是從風箱的那個洞取出 ecu, 要從正下方, 地毯跟中間的飾板有個空間.
刪除防盜器的主機, ecu 的檢測頭、資料線, 也是放在這個位子.
謝謝你，已經修好了，把電容全部換過目前ok，光把螺絲拆掉花掉不少時間
刪除請問電容有暴漿或怎樣嗎？ 怠速的問題有解決掉了嗎？
刪除最後是更換含氧感知器把怠速抖動問題解決，原因是修車廠拿到整理過的含氧感知器，到龜山專修含氧的店家更換denso盒裝的含氧一次就把莫名其妙的問題都解了
刪除總結:
1.更新引擎腳(正廠件)
2.更換盒裝含氧感知器(denso盒裝而不是夾鏈袋號稱日本件)
3.更新氣油邦補繼電器(解除時速80~100有時會抖動)
4.清洗原車怠速馬達(有買外匯件安裝，但似乎不是很匹配)
5.清洗噴油嘴
Denso盒裝含氧+原車怠速馬達 Pass(怠速正常)
Denso盒裝含氧+外匯怠速馬達 Fail(怠速有時突然不穩)
一個換了兩樣東西
回覆刪除1.分電盤矽導線，換完後抖動少50%，先前是整個方向盤抖得很厲害(引擎腳已換過的狀況下)
2.行車電腦拆下後發現，一顆電容都沒有爆漿，主機板非常漂亮，但換完之後檢查燈號從5秒變成3秒內熄滅，換檔一切順暢，抖動不抖了，會再觀察一陣子，看還會不會再犯
感謝您的分享 :D
刪除現在的狀況就如前面你有提到的，轉速偏低 (但轉速穩定) 造成車子抖動，但因為我沒有機械相關的理論基礎，不知道你有沒有圖可以提供如何處理二硫化鉬塗層，或者可不可以請你幫忙?
刪除tanghtm@gmail.com
你可以到露天拍賣, 搜尋 "REACH 510A" 就能買到二硫化鉬.
刪除再買一些遮蔽膠帶, 一般電火布應該也能用.
然後參考一下這篇的說明:
http://hondacity99.blogspot.tw/2015/07/molybdenum-mos2.html
其實沒有太高的難度啦.
這罐二硫化鉬拿來保養電風扇也很好用, 現在便宜的電風扇都是自潤軸承, 久了油就乾了整個都黏住. 改用這個來潤滑, 就不會有油乾掉的問題.