節氣門塗層 - molybdenum 二硫化鉬 (MoS2)

最近又洗了一次節氣門, 洗完之後重置電腦, 轉速有點偏高.
雖然, 電腦都會自己慢慢修正回到 800 轉左右.
但開冷氣/關冷氣, 打空檔都會拉一下轉速再回來.
之前看過很多討論都是說節氣門有個塗層洗掉了, 氣密不好, 才會這樣.
因此, 努力 google 後, 將產品整理一下.


市面上常見, 比較正規節氣門用的二硫化鉬, 有兩個:
1. SUMICO MOLYDRY 5510
2. DOW CORNING -- MOLYKOTE DRY FILM

售價都大約 1500 


不過, 洗節氣門最多一年一次, 若自己買, 成本實在有點高. 
後來又找了找, 其實三百多塊就有, 但似乎不是很正規的. 
還是拼看看 .... 
所以就買了 REACH 510A


使用上, 其實蠻簡單的. 
1. 洗節氣門 
2. 將節氣門通往 IAC, 真空的孔用遮避膠帶貼起來
3. 接上噴管, 沿著邊邊噴一圈 (但其實整個蝴蝶閥都會沾到) 
4. 過十分鐘再噴一次
5. 遮避膠帶記得撕掉


另外, 記得兩件事: 
1. 怠速螺絲, 轉到底退一圈半. 
2. 電腦歸零. (可以拔掉電瓶負極, 或是保險絲14號)


開了幾天, 感覺怠速蠻穩的. 
看看它的持久性如何了.  


2016-7-5 update: 
快一年了, 怠速沒有偏低的情況, 看起來是 OK 的. 
不過持久性來說, 最近開車的里程比較低, 所以持久性, 就要再觀察看看.