2008年9月16日 星期二

無法啟動的時候

車子無法發動的原因很多, 無法發動的現象也有很多種
很難一以概之

換新的零件:
我的 city 自從一年前買來之後, 一直都有偶發性發不動的情況
那時換過新電瓶沒有任何改善 (第一直覺都是換電瓶)
後來, 又換了啟動馬達, 似乎就「很少」再發生了
有次開回彰化又發動不了, 搞了很久才發動, 同時發現引擎室裡的保險絲都有銅銹
索性把它們全換了 (6 x $60)
之後又有零星發生, 但嚐試次數變少, 便可啟動

現象:
city 無法啟動的現象是....
轉到 ignition II 汽油幫浦正常工作後, 引擎燈暗掉
轉到 start 汽油幫浦有在轉, 而啟動馬達沒反應
放開彈回 ignition II 時, 會聽到類似「咚」的聲音 (但小小聲的)

而一但發生偶發性啟動不了的情況,
嚐試多次之後若能發動以後就會「很順 」
所謂「很順」是一種感覺
轉到 start 馬上聽到啟動馬達的聲音..... 感覺很順
有時轉到 start 會先聽到汽油幫浦, 然後過個半秒鐘才有啟動馬達的聲音...... 感覺就不順

但是開了一陣子之後, 就會發現啟動馬達會從「很順」變的不太順
然後又有機會偶發性的發不動
也就是發生偶發性發不動的時候, 通常之前就是會不太順了

參考:
在網路上找了很多文章
發現 「1996 Ford Taurus LX 福特汽車 DIY (阿丁)」的某篇文章很管用
http://tw.myblog.yahoo.com/taurus-diy/article?mid=799&prev=829&next=781

文中提到 6 個可能無法發動的情況:
1. 先檢查排檔桿是不是沒有排到 P 檔或 N 檔. 大部份車種當排檔桿不在 P 檔或 N 檔時, 啟動線路會被隔離.
2. 點火開關啟動接點磨耗斷路, 無法正常啟動. Matiz 請見 DIY Matiz 點火開關檢測及修復 說明.
3. 啟動馬達保險絲燒斷, 無法啟動.
4. 啟動馬達繼電器接觸不良, 無法啟動. 請見 DIY 機械式 RELAY 的接點清潔 說明.
5. 點火開關至啟動馬達保險絲/繼電器之間的線路故障, 無法啟動. 如環保電線破皮短路, 銅線生銹腐蝕, 阻抗太大. 各線路接頭接點阻抗太大.
6. 鑰匙鎖芯卡住無法轉到啟動段.

套用以上六點, 作分析:
1. 若沒在 P, N 汽油幫浦應該也不會工作
2. 有可能
3. 多次嚐試後會啟動, 所以保險絲沒斷, 同時city 只有「啟動訊號」保險絲
4. city 無啟動馬達繼電器
5. 有可能
6. 汽油幫浦會工作, 故不可能

再詳細探討 2 和 5:
2. 若是啟動開關, 除非是歪掉. 不然實在沒什麼道理, 在可以發動後就會變的很順
 (但或許還是有其可能性, 但似乎可能性很低)
5. 在換了保險絲後, 似乎偶發性無法啟動發生後, 啟動變的容易許多, 所以極有可能是此項
 
可能的解法 (about 5):
1. 可以加裝個 relay, 直接從電瓶拉電過來, 可以減少線路的負擔
2. 當然也可以把整個線路的電線都換新, 但這個工程就更浩大了

結論, 「我的」 city 可能的問題:
上週五下班回家就發現發動又變的不順了,
中秋節三天連假, 遇到颱風來亂, 也就沒回老家
就來玩玩 city 清一清點火開關的接點, 看會不會有改善

拆了一部分, 最後沒把點火開關拆下,
因為接出的 connector 不好拆, 若直接拆兩個螺絲從鎖頭上拆下有些風險
例如, 螺絲起子弄到接點可能會啟動幫浦 or 馬達。裡面若有彈簧可能會彈不見
所以, 就決定不拆了

看看旁邊的電路, 有些用膠帶包起來的
懷疑它們沒包好, 把它們拆掉重新包過, 也用尖嘴鉗把它們壓一下
後來研究了一下, 發現前車主裝了一個 relay 當暗鎖, 只是已經沒在用了
當初 relay 是靠一條黃色線開啟 relay
而啟動馬達的線路是被剪斷接到 relay, 必須由 relay 把它搭起來

因此, 強烈懷疑是被剪斷接回的線路沒有接的很好,
不然就是線路被拉到了, 表皮好好的但內部的銅線斷了一部分

今天早上發動, 發現啟動馬達又變的有力、很順
所以這樣的懷疑似乎是正確的, 多等一些時日試用便知, 猜測是否正確

---- 更新資訊
9.21:
拆下沒用到的 relay 暗鎖, 也順便把剪掉的電線再壓一壓, 早上啟動馬達仍是有力的 :D

9.27:
終於又發不動了, 就在開了 100km 回到家中又想要再發動的時候 XD
由於急著出門就先丟著, 過了三個小時回家, 一試就又發動了, 所以仍找不到原因
與上次發生發不動的相同點是, 開著冷氣一直到熄火前才關掉冷氣
不知這是不是可能的原因?

2009.12.28:
一年多後, 決定加裝 relay 了
花的錢不多, 兩三百塊材料錢就解決了
繼續觀察中.....

2011.11.1:
在這二年間, 沒再發生過偶爾性發不動的情況,
算是解決了......

2 則留言:

  1. 不好意思,想請問honda city的汽油幫浦繼電器是在那?因今天熱車了一分鐘後準備上路,油門一踩就好像吸不到油,引擎及轉速上升抖動後就熄火!中間發動成功幾次,但還是一樣,之後就再也發不動了,所以懷疑是它在搞鬼,但我不確定汽油幫浦繼電器在那,不知大哥您是否知道?謝謝

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    1. 你好, 汽油幫浦繼電器在駕駛左腳那邊的側邊車體上,
      側邊車體和中控台中間有一小縫, 你可以由下往上看, 應該就可以看到.
      city 的汽油幫浦跟 k6, k8 應該是一樣的. 都是 8p 接頭. (但實際上只有7p)

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